本文摘要：就像手机的从带上物理按键的直板机到后来全面屏的智能机，再行到当下火热的可拆卸手机演进而来一样，汽车仪表盘也经历了机械仪表、液晶仪表的发展过程，如今堪称经常出现了像电视、手机那样的曲面屏。

就像手机的从带上物理按键的直板机到后来全面屏的智能机，再行到当下火热的可拆卸手机演进而来一样，汽车仪表盘也经历了机械仪表、液晶仪表的发展过程，如今堪称经常出现了像电视、手机那样的曲面屏。日前从博世（Bosch）官网得知，他们已发售首个可用作汽车仪表的曲面屏，并顺利将其配有到了量产车驾驶舱内。

该曲面仪表盘用于新的生产工艺，不具备高清晰度和对比度，即使在阳光下，比普通显示器光线的光较少4倍以上，并将首次亮相于新款大众途锐数字驾驶舱Innovisioncockpit内。据报博世发售这款曲面仪表板的曲率仿效人眼的大自然曲率，即使信息表明在显示屏边缘，驾驶员能更佳地看见指示灯和警告信号，从而能最合适驾驶员视野。同时某种程度是表明效果方面，该曲面仪表板还有更加杰出的空间占到比。

如今汽车制造商们更加期望防止用于机械机关、旋钮和掌控装置。博世获取的曲面仪表板与某种程度大小的非曲面屏幕比起，闲置的空间增加了宝贵的两厘米。

本文来源：JN江南·(中国)体育-www.czgengniu.cn